为联合国可持续发展目标（SDGs）所做的贡献
消除劳动力短缺
逐年加剧的世界人口出生率下降和老龄化，造成了严重的劳动力短缺。据称，今后更为需要劳动力的配送中心和工厂，也正面临着难以确保运输作业人员的困难。日本电产集团通过普及可进行重体力劳动的机器人，有望解决这项社会课题。
事例 1 不仅仅是搬运，新一代无人搬运推车
“S-CART®”系列
以灵活且高便利性的形式，实现大型物品、重物、各种物品的搬运作业自动化。根据这种观点开发出来的S-CART系列，其特点是：①利用平板终端自如地操作；②通过激光测位和建筑物地图的存储功能，无需磁带即可实现无导引行驶；以及③利用大容量锂电池实现小型、长时间运转的车体。2022年新增的S-CART系列自动引导车S-CART-V200-LFT采用了高度为190mm的低高度设计，通过潜入在物流中心常见的笼车下方，可自动进行连接或分离，是一款出色的牵引产品。由于该产品可以搬运原本只能由人工搬运的笼车，因此该系列产品在物流现场使用的可能性得到了极大扩展。我们将继续运用传感技术、机器人技术等日本电产集团的核心技术，探索更加多样化的用途。
“S-CART-V200-LFT”
Our Story
S-CART事业部
片冈 栞
更加自由、简单地搬运
少子老龄化导致的劳动力短缺已成为当今社会问题。尤其是在物流行业，体力劳动量大，劳动力难以确保。此外，由于电子商务的增多导致物流需求增加，这正在使劳动力短缺问题长期化存在。
为了提供有助于解决这些问题的产品，S-CART事业部以“更加自由、简单地搬运”为座右铭，在过去的15年中开始研发自动导引车（AGV）驱动部分，后来又致力于AGV主体的研发。
S-CART-V200-LFT于2022年推出，可以运输迄今为止只能通过人工手推才能移动的笼车。S-CART-V200-LFT采用了低高度（190mm）设计，无需抬起笼车，而是直接潜入笼车正下方拖动笼车。它可以在承载笼车的状态下前进、后退或者拐弯，即使是在较为狭窄的过道等处，也可以自由行驶，并可以自动连接或分离笼车；它还可以在没有人工协助的情况下运输最高达200kg的笼车，对解决劳动力短缺问题起到了极大的作用，还可以有效避免因货物倒塌造成的伤害。
此外，我们目前正在推广S-CART系列中最小尺寸S-CART-Mini的销售，其直径为600 mm，总高度为220mm。与传统的S-CART不同，其圆形车身在转向时非常灵活，可以用于较狭窄的空间。此外，S-CART-Mini可承载60kg的重量，具备足够的基本功能，可替代人类运输物品。
我们将不断思考S-CART如何解决劳动力短缺的问题，并在未来继续开发和提供更好的产品。
