シェービングカッタ

スーパーコートシェービング

特長

1. 硬さアップにより、カッタの耐摩耗性が向上
2. 表面状態の変化がほとんどなく、カッタ面粗度が悪化しない
3. 寸法変化が少なく、セレーション溝深さのバラツキを抑える

加工事例

ワーク	m2.7 PA20° 68T
HA 28° RH Φ116
歯幅	36 SCr420H
カッタ	79T Φ225
MACH3 + スーパーコート

ファインピッチシェービング

加工事例

ファインピッチ＋材質変更＋スーパーコートSVCによる工具寿命改善・コストダウンを達成

シェービングカッタによる加工

シェービングカッタとホブやピニオンカッタで荒加工されたワークを交差角(5°～15°)を持たせて、かみ合わせ回転させることで発生する歯面のすべり運動により、微少に切削しながら仕上げ加工します。
比較的安価に量産できるため、自動車や建設機械の歯車仕上げに用いられます。
ただし、熱処理前の加工に対し可能。(熱処理後は歯形研削となる。)

コンベンショナル加工法

アンダーパス加工法

上図でカッタを青色で示す下の位置から、赤色で示す上の位置まで動かすと、接触点は左から右へ移動しワークの歯幅一杯を仕上げることができる。

直ぐ隣に歯があり、コンベではカッタとワークが干渉する、交差角がとれない場合

ダイアゴナル加工

カッタを赤色の矢印の方向に、斜めに送ると噛合い点がワークの右端Aから左端Bに移動する。

プランジ加工法

ホローリード（逆クラウニングリード）は、歯形に刃付けが必要。

加工条件の設定(基本的なシーケンス)

切削速度	プランジ、 アンダーパス	145m/min
	ダイアゴナル、 コンベ	120m/min
注意	ワークの回転速度	< 2000rpm
	軸物	< 1000rpm

プランジシェービングの特徴と一般的な加工条件

刃付について