ニデックとルネサスエレクトロニクスの次世代 E-Axle の半導体ソリューションにおける協業について

ニデック株式会社（以下ニデック）とルネサス エレクトロニクス株式会社（以下ルネサス）は、電気自動車（EV）向けの駆動モータと様々なパワーエレクトロニクスを統合した次世代 E-Axle（X-in-1 システム）の半導体ソリューションでの協業に合意しました。

現在、電気自動車では E-Axle（イーアクスル）と呼ばれる、モータ、インバータ、ギヤ（減速機）を一体化した 3-in-1 ユニットの採用が増えています。そしてさらに、高性能・高効率と、小型軽量・低コストを同時に実現し、車両開発の効率化を図るため、DC-DC コンバータ、オンボードチャージャ（OBC）などのパワーエレクトロニクス制御を統合する動きが加速しています。特に EV 先進国の中国市場では、複数の自動車メーカで複数の機能が統合された X-in-1 ユニットがプラットフォーム化され、多くの車種において採用が進んでいます。

一方、複数の機能を統合し、より複雑になった X-in-1 は、車載グレードの品質を維持することがさらに困難になります。そのため、自動車の安心・安全を実現するには診断機能や故障予知などの予防安全技術の開発が必要となります。そこで両社は、ニデックのモータ技術と、ルネサス半導体技術を持ち寄り、業界最高水準の高性能・高効率と、小型軽量・低コストを同時に実現する X-in-1 システム向けに、高品質・高機能な PoC（Proof of Concept：概念実証）を共同開発することで合意しました。

第一弾として、2023 年末までにモータ、インバータ、ギヤに加え、DC-DC コンバータ、OBC、電力分配ユニット（PDU）を搭載した 6-in-1 の PoC を開発する計画です。さらに 2024 年には第二弾として、バッテリマネジメントシステム（BMS）他も統合してさらに集積度を高めた X-in-1 の PoC を開発する予定です。第一弾のPoC では、パワーデバイスには SiC（炭化ケイ素）を搭載しますが、第二弾では、DC-DC や OBC のパワーデバイスを高周波動作が得意な GaN（窒化ガリウム）に置き換えることで、さらなる小型化と低コスト化を図ります。

ニデックは、本協業で開発した PoC をベースに早期に製品化し、E-Axle のラインナップ拡充に加え、量産体制を構築して E-Axle 市場をリードして参ります。

ルネサスは、両社で開発した PoC を E-Axle のリファレンスデザインのベースとして活用することにより、複雑化する X-in-1 システム向けにターンキーソリューションを開発、提供していく予定です。

以　上