马达基础技术研究所
该研究所致力于基础研究的进一步高端化和加强化，以及应用研究领域的扩大
功能与作用
“NIDEC（尼得科）马达基础技术研究所”是以实现本公司基础研究进一步高端化与加强化，以及扩大应用研究领域为目的的研究所。
其理念为『与创建与“全球颇具实力的综合马达电机制造商”相匹配的、全球顶级水平的马达研究、开发基地』，并肩负以下3个使命。
- (1)强化作为成长战略原动力的基础研究/基础研发实力和能够生产出顺应时代的高附加值产品的应用技术实力
- (2)与集团公司之间技术协作的中心
- (3)培养高级研究，技术人员
机构与研究体制
马达基础技术研究所已在日本、台湾设立了分支机构，积极聘用获得博士学位以及国外的研究人员。如下图所示，整个研究体制共由7个部门构成，覆盖了包括新一代的马达及马达应用在内的各大研究领域。
马达基础技术研究所研究体制
中央马达基础技术研究所（日本）
中央马达基础技术研究所成立于2012年6月，并于2014年1月起正式启用新的研究大楼。新研究大楼（17,953㎡）分地面4层与地下2层，配备了各类最新、最先进的马达研究设备，研究人员们正在日复一日地开展着各项研究工作，为孕育新一代的技术Seed(萌芽)而不断努力。
台湾马达基础技术研究所
台湾马达基础技术研究所于2012年9月在台南的STIR（Southern Taiwan Innovation & Research Park）开办，并于2022年12月末搬迁到同在台南的GETDS(Green Energy Technology Demonstration Site)，在更为宽敞、交通更为便利的新办公地址正式开始运作。该研究所与具有高水平技术的工业技术研究院（ITRI：Industries Technology Research Institute）、金属工业研究开发中心（MIRDC：Metal Industries Research & Development Centre）以及主要的大学（国立中山大学及其他）及台湾企业协作，主要以马达结构、马达控制的基础研究为研究课题。
产品与行动成果
马达基础技术研究所主要研究对象包括高效率马达、无磁铁马达、无稀土马达以及下一代马达等，在无磁铁马达中，也包括与电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）使用的SR马达。此外，为了推动基础技术整体的高级化，研究所还将针对材料、电子零部件、热流体、构造、振动、音响等关键技术，计算机辅助工程技术等下一代马达的开发基础架构展开多课题，多方面的研究。
