以2030年为节点，发布包括第2总部在内的新网点建设
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2010
第８章（2019～2023）
果敢面对瞬息万变的市场，
挑战改变时代的技术创新
2019
1月
NIDEC PARK
2月
收购德国冲床外围设备制造商Systeme + Steuerungen GmbH
3月
收购德国大型减速机制造商DESCH Antriebstechnik GmbH
4月
开始批量生产将电机、逆变器、减速机一体化的电动车用驱动电机系统“E-Axle”
启动旨在2030年度前减少二氧化碳排放量的项目“SMART2030”
6月
整合并重组精密小型电机事业本部“新产品开发中心”、
“SPM事业部”、“GMS事业部”
7月
收购巴西恩布拉科（Embraco）公司
10月
与中国汽车制造商广州汽车集团成立合资公司
（广州尼得科汽车驱动系统有限公司）
收购欧姆龙汽车电子（OMRON Automotive Electronics Co. Ltd.），
公司名称变更为日本电产智动株式会社（现Nidec Mobility株式会社）
2020
4月
签订思科普奥地利（Secop Austria GmbH）公司的
Delta型压缩机制造业务转让协议
在新冠疫情扩散的背景下，更新了人事制度。重视绩效贡献度
5月
中国吉利汽车公司的新型电动车采用“E-Axle”
6月
从“监事会设置公司”转变为“监察等委员会设置公司”
发布在中国新建驱动马达开发网点的计划
发布旨在加强员工健康管理的《Nidec健康宣言》，
力争实现工作场所全面禁烟
12月
发布在欧洲塞尔维亚共和国新建电动车用驱动电机工厂的计划
2021
4月
E-Axle被广汽埃安新能源汽车公司的新型电动车“Aion Y”采用
导入工作型（job-based employment）的新人事制度
制定日本电产集团新企业理念
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新企业理念
7月
发布“Vision 2025”，目标是到2025年度实现销售额4万亿日元，
成为在ESG方面受到高度评价的企业
8月
收购日本机床设备头部企业“三菱重工机床”公司。
公司名称变更为“日本电产机床株式会社”
9月
获得“SUSTAINA ESG AWARDS”ESG经营先进企业金奖
11月
电动摩托车驱动用轮毂电机被Yadea公司的电动摩托车采用
2022
2月
收购小型加工中心的知名企业OKK
（现NIDEC OKK株式会社）
3月
开发出超薄的线性振动马达“Slider”
4月
配备同轴反转螺旋桨风扇的空气净化器荣获2021年度节能大奖
（与象印有限公司共同开发）
新一代驱动电机实用化的相关研究入选“NEDO绿色创新基金事业”
5月
决定建设E-Axle旗舰工厂，与中国浙江省平湖市政府举行签约仪式
进军印度电动摩托车电机业务。投资100亿日元建设新厂房
为实现半导体自制化而成立“半导体解决方案中心”
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NSC
7月
将向日町建设项目命名为“Nidec Park”，C楼竣工
2023
4月
公司名称变更为“尼得科株式会社
（英文：NIDEC CORPORATION）”
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