硬盘驱动器（HDD）用主轴马达的薄型化
近几年的超薄型笔记本电脑。
核心设备HDD用马达。
PC薄型化也就是其内置设备的薄型化，在HDD主轴马达拥有全球No.1市场占有率的NIDEC（尼得科）也通过马达的薄型化来支持笔记本电脑的升级发展。
当前，笔记本电脑中使用的HDD主流产品的厚度为7mm。HDD中内置的主轴马达其厚度约为磁盘厚度的70%～75%，约5mm厚。马达薄型化的最大困难在于磁道和确保支撑转子的轴承空间。如果单纯地缩小磁路，则不能保证规定的磁力，轴承的长度为数毫米，必须以5,400rpm、7,200rpm的速度稳定旋转1张或2张2.5英寸磁盘。如何在确保硬盘驱动器主轴马达小型化的同时，又能维持或进一步提升其性能是问题的关键。
比如，直到7mmHDD用马达登场为止，作为主流产品的9.5mmHDD用马达最初在轴内部设计有挡块（防止轴脱落）。但，为了在竞争中处于优势，我们没有选择内部挡块小型化的改进方法，而是选择了将挡块本身设计到外部，从根本上改变了设计方案。有时对构造本身进行大幅度修改，设计出能够用于几代产品的基本构造，也是发展速度飞快的IT商业领域中的研发战略之一。
挡块从内置到外设的变化
2010年开始量产7mm厚HDD，现在我们也拥有实现量产5mm厚HDD的技术。NIDEC（尼得科）在全球市场中的占有率达到80%，因而公司的产品研发目的是为全球市场提供产品。因此，我们不仅仅局限于单个产品的性能，而是将眼光投到整个QCD，在产品研发阶段就考虑到今后批量生产的情况，将与下一代产品之间的延续性纳入视野。
